漆霧的處理是噴漆廢氣處理公司的重點(diǎn)和難點(diǎn)
1、間歇式作業(yè):噴漆廢氣處理公司排放廢氣特征通常是噴烤結(jié)束再換下一個(gè),底漆和面漆作業(yè)之間有時(shí)間間隔,換車空隙有時(shí)間間隔等,這些特征決定了廢氣排放的非連續(xù)性,表現(xiàn)在對(duì)凈化設(shè)備的要求是即開即用。
2、油性漆和水性漆混合使用,按照環(huán)保部門源頭治理的要求以及漆的種類不斷豐富,水性漆被應(yīng)用到越來越多的環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的油漆逐步被替代。但由于水性漆尚不夠成熟,因此短期內(nèi)只能是部分應(yīng)用,并呈逐年上升趨勢(shì),還無法完全取代油性漆。因此在此背景下,更多的是兩種漆的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時(shí)必須兼顧。
3、風(fēng)量大、濃度低,汽車噴漆作業(yè)的特點(diǎn)對(duì)漆層表面氣體流速要求較高,因此雖然噴漆量不大,但風(fēng)量設(shè)置并不小,一般的噴漆房分為兩種風(fēng)量,一種是15000m3/h,另外的是25000m3/h。濃度基本在100-300mg/m3之間。按照北京市排放標(biāo)準(zhǔn)要求,非甲烷總烴的濃度要<20mg/m3,這就要求凈化效率不能低于80%。
4、需要良好的預(yù)處理,漆霧的處理是噴漆廢氣處理公司的重點(diǎn)和難點(diǎn),漆霧去除效率如何直接關(guān)系到后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命。對(duì)汽修行業(yè)而言,由于用漆量不大,采用三級(jí)過濾即可解決。
5、場(chǎng)地有限、供電量不足,老的噴漆房的安裝位置是固定的,隨著時(shí)間的推移,車間的管路、物品和工具會(huì)把空間占滿,很難有大的空間去布置和安裝新設(shè)備;且電負(fù)荷一般在建廠之初就定了,后續(xù)擴(kuò)容很麻煩。因此在考慮安裝VOCs噴漆廢氣處理公司設(shè)備時(shí)要盡可能考慮這些因素,能在原有位置取代舊設(shè)備是一個(gè)比較理想的務(wù)實(shí)選擇,新增設(shè)備的能耗盡可能低。http://m.calyogacompany.com/
東莞市高達(dá)環(huán)??萍加邢薰?/a>
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2、油性漆和水性漆混合使用,按照環(huán)保部門源頭治理的要求以及漆的種類不斷豐富,水性漆被應(yīng)用到越來越多的環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的油漆逐步被替代。但由于水性漆尚不夠成熟,因此短期內(nèi)只能是部分應(yīng)用,并呈逐年上升趨勢(shì),還無法完全取代油性漆。因此在此背景下,更多的是兩種漆的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時(shí)必須兼顧。
3、風(fēng)量大、濃度低,汽車噴漆作業(yè)的特點(diǎn)對(duì)漆層表面氣體流速要求較高,因此雖然噴漆量不大,但風(fēng)量設(shè)置并不小,一般的噴漆房分為兩種風(fēng)量,一種是15000m3/h,另外的是25000m3/h。濃度基本在100-300mg/m3之間。按照北京市排放標(biāo)準(zhǔn)要求,非甲烷總烴的濃度要<20mg/m3,這就要求凈化效率不能低于80%。
4、需要良好的預(yù)處理,漆霧的處理是噴漆廢氣處理公司的重點(diǎn)和難點(diǎn),漆霧去除效率如何直接關(guān)系到后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命。對(duì)汽修行業(yè)而言,由于用漆量不大,采用三級(jí)過濾即可解決。
5、場(chǎng)地有限、供電量不足,老的噴漆房的安裝位置是固定的,隨著時(shí)間的推移,車間的管路、物品和工具會(huì)把空間占滿,很難有大的空間去布置和安裝新設(shè)備;且電負(fù)荷一般在建廠之初就定了,后續(xù)擴(kuò)容很麻煩。因此在考慮安裝VOCs噴漆廢氣處理公司設(shè)備時(shí)要盡可能考慮這些因素,能在原有位置取代舊設(shè)備是一個(gè)比較理想的務(wù)實(shí)選擇,新增設(shè)備的能耗盡可能低。http://m.calyogacompany.com/
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